從松山到四國喀斯特高原的自駕遊：兩條風景路線比較

從松山出發，前往天空之路的自駕之旅

四國喀斯特高原，顧名思義，是展現在四國高地上的雄偉喀斯特台地。視野中滿眼的草原和石灰岩奇景，以及如在雲端馳騁般的絕美自駕體驗是其魅力所在。

前往這樣的「天空樂園」有幾條路線可選。正因為是包含山路的路線，「選擇哪條道路」會很大程度上影響旅行的滿意度。

本文將詳細介紹從松山市內開車或騎機車前往四國喀斯特高原時的兩條代表性路線及各自特點、行駛注意事項。選擇哪條路線取決於您的旅行風格。現在，讓我們一起尋找理想的自駕方案吧。

從愛媛縣松山市內前往四國喀斯特高原的路線有2條

位於四國喀斯特高原的姬鶴莊官方網站介紹了從松山市內開車或騎機車前往四國喀斯特高原的以下2條路線。

1.【路線A】經由縣道36號線，從地芳峠進入四國喀斯特高原的路線

路線A的特點

• 雖然有些地方道路較窄，但不至於無法會車。適合有一定駕駛經驗的人的最短路線
• 假日等壅塞時期可能會出現交通堵塞

2.【路線B】經國道440號線先到高知縣，再從那裡前往四國喀斯特高原的路線

路線B的特點

• 經過雙向雙車道道路，即使是駕駛不熟練、沒有自信的人也可以安心行駛的安全路線
• 假日等壅塞時期的交通堵塞風險比路線A更低
• 比路線A要繞遠路

在西谷高架橋分岔處行駛路線分開

兩條路線從松山市到四國喀斯特高原附近的行駛路徑是相同的。

進入四國喀斯特高原的方式不同，根據「雖然有些小路但走最短路程（路線A）」或「經雙向雙車道安全且確實避開壅塞（路線B）」，行駛路徑會分開。

※ 在Google Map上測量

這樣在地圖上標出路線來看，路線B給人繞了很大一圈的印象，但在Google Map上只有約10公里的差異。另一方面，姬鶴莊官方網站上記載要繞遠約40公里，所以這裡的數字僅供參考。

順便說一下，我從松山市內走最短路線（路線A）慢慢開到四國喀斯特高原用了2小時，所以建議預留一定的時間。

兩條路線在西谷高架橋分岔處分開。

最短路線和安全路線哪個更好？

我實際走了路線A（從地芳峠經最短路線進入四國喀斯特高原的路徑）前往四國喀斯特高原，由於幾乎沒有窄到無法會車的道路，作為從松山市內前往四國喀斯特高原的行駛路徑是完全可以選擇的。

不過，姬鶴莊官方網站也說壅塞時期路線A可能會出現壅塞，因此建議根據造訪時期來決定是走「最短路線」還是「安全路線」。

【路線A、B共通】從松山市內到西谷高架橋

1. 從松山市內沿國道379號線南下

從松山市內沿國道379號線南下。由於國道440號線、國道33號線等三條道路重疊，標示可能會有差異，但總之就是沿大路南下。

2. 轉入國道440·33號線

進入砥部町繼續南下一段時間，會看到砥部燒觀光中心炎之鄉和全家砥部燒觀光中心店。

這裡「國道379號線」與「國道440號線·國道33號線」分為兩路，請走「國道440號線·國道33號線」。

3. 轉入國道33號線

繼續前行一段時間，會有國道33號線和國道440號線的分岔點，請右轉進入國道33號線。

4. 再次與440號線匯合

繼續前行一段時間，國道33號線和國道440號線會再次匯合，但請沿著道路繼續前行。

5. 道之驛「三三」和「三川」

途中有「道之驛 天空之鄉·三三」和「道之驛 三川」。這裡大約是路程的一半，建議作為休息點使用。

6. 繞一圈到國道440號線

在柳谷大橋有國道33號線和國道440號線的分岔點，請左轉進入國道440號線。

7. 在西谷高架橋右轉

從這裡開始走最短路線即路線A的路徑。繼續前行一段時間會到達西谷高架橋，國道440號線和縣道36號線分岔，請右轉進入縣道36號線。

8. 在中久保十字路口左轉

在中久保十字路口左轉繼續前行。從這裡開始道路會變得相當窄，但不是無法會車的寬度。

9. 在地芳峠向左側方向

這裡是最後的分岔點。在地芳峠向左側方向前行。（縣道383號線）

之後沿著道路前行就能到達四國喀斯特高原。道路寬度稍微窄一些，但不是無法會車的寬度。

到達四國喀斯特高原

通向絕景之路，每種選擇都成為旅行

四國喀斯特高原不僅僅是一個目的地，前往那裡的過程本身就是特別的體驗。在穿越山路、彷彿接近天空的感覺中，可以親身感受到大自然的力量和四國地形的豐富性。

路線A雖然包含一些較窄的道路，但行駛距離短，能夠順利到達的最短路線。路線B雖然要繞遠路，但可以安心行駛的雙車道道路連續不斷，是注重安全的路線。無論選擇哪條，到達四國喀斯特高原時的景色都不會改變。

在前往目的地的途中選擇「走哪條路」也是旅行樂趣之一。如果您正在考慮從松山前往四國喀斯特高原，請參考本文，選擇適合自己的路線來體驗四國首屈一指的絕景。