- 猿島:橫須賀附近10分鐘即達的吉卜力風無人島完全指南
- 猿島:東京灣的無人要塞島。本指南詳細介紹從橫須賀搭乘10分鐘渡輪即可抵達的吉卜力動畫風景、門票及交通方式。
實地考察猿島!
猿島是東京灣唯一的無人島。只需乘坐10分鐘的渡輪就能到達,據說那裡展現了吉卜力動畫電影《天空之城》的世界,是一個受歡迎的觀光景點。
那麼,探索猿島需要多少時間呢?更重要的是,島上有什麼,在哪裡可以感受到天空之城的世界?
這次,我們實際登陸猿島,進行了徹底的調查!
我們將按照實際時間軸,詳細介紹我們探索的路線和各個地點的情況,供您參考猿島觀光。
關於猿島的詳細資訊、亮點和前往方式,您可以在以下連結中了解更多:
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此外,關於探險之旅和渡輪優先登船的資訊,您可以在以下連結中了解更多:
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登陸猿島!
🕛 上午 12:40
乘坐上午 12:30發船,航行約10分鐘後,我們登陸了猿島。
沿著猿島碼頭走,就會來到一個木板平台。視野開闊,可以俯瞰東京灣和橫須賀市。這裡是推薦的午餐地點。
照片右側的建築是歡迎中心,也就是猿島的管理樓。
無人島·猿島「探險」之旅
在猿島,您可以參加專業導遊帶領的「無人島·猿島『探險』之旅」。
我們在三笠碼頭預訂了導遊之旅,所以在木板平台旁邊的歡迎中心辦理了登記。
參加費用是600日圓。如果在三笠碼頭預訂,只需500日圓,可以節省100日圓。
詳細資訊請參閱以下連結:
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關於探險之旅的開始時間
探險之旅的開始時間是根據渡輪的出發時間安排的。
我乘坐上午 12:30的渡輪抵達猿島,導覽開始時間是上午 12:50。30分鐘課程在登陸10分鐘後開始,60分鐘課程在登陸20分鐘後開始。
出發 | 抵達猿島 | 導覽開始 | 備註 |
---|---|---|---|
上午 9:30 | 上午 9:40 | 上午 9:50 | |
上午 10:30 | 上午 10:40 | 上午 10:50 | |
上午 11:30 | 上午 11:40 | 上午 11:50 | |
上午 12:30 | 上午 12:40 | 上午 12:50 | 僅週六、週日、節假日和繁忙期 |
下午 1:30 | 下午 1:40 | 下午 1:50 | |
下午 2:30 | 下午 2:40 | 下午 2:50 | |
下午 3:30 | 下午 3:40 | 下午 3:50 | 僅3/31 - 10/31 |
出發 | 抵達猿島 | 導覽開始 |
---|---|---|
上午 10:30 | 上午 10:40 | 上午 11:00 |
上午 12:30 | 上午 12:40 | 下午 1:00 |
如果您想參加導覽,請不要在登陸後悠閒地四處走動,先去辦理登記手續。
耳機導覽設備租借
辦理登記時,會提供「耳機導覽設備」。戴上這個設備,您就可以通過無線接收聽到導遊的講解。
導覽團通常會根據參加人數分成幾個小組,每組配備一名導遊。由於人數較多時,有些人可能會離導遊較遠,聽不清講解,所以準備了這種設備。基本上每個人都會得到一個。有了這個耳機導覽設備,即使離導遊較遠,也能清楚地聽到講解。
在導覽開始前,我們觀看了一段介紹島上注意事項的影片。
然後,我們開始了猿島探險之旅!
生鏽風化的引擎
在步道旁邊隨意放置的一個生鏽的引擎。雖然在不起眼的地方,但這也是舊海軍的遺物。由於生鏽和風化,它正在逐漸變小。
猿島發電所
猿島發電所建於明治中期(1895年),當時使用煤炭燃燒產生蒸汽來驅動渦輪機發電(即蒸汽機)。
建築由純磚牆結構和木製國王柱桁架屋頂組成。建築內部包括鍋爐室、發電機室和煤倉,在鍋爐室下方還發現了用於蒸汽機的地下水槽。
這裡生產的電力通過建築後方的切通傳送到島中央高台的照明所。戰時當然也在運轉,島上所有的電力都由這裡供應。
為了不被敵人發現,煙囪建得比較矮。仔細看的話,就會發現作為煤炭發電廠,煙囪確實有點短。
順便說一下,現在島上的電力仍然在這裡生產,靠近時可以聽到運轉的聲音和聞到獨特的燃料味道。
明治時期建造的設施至今仍在運轉,真是令人驚嘆。
順便說一下,由於建築老化嚴重,發電所內部並不對外開放。
發電所內部安裝了發電設備。
令人嘆為觀止!將島嶼變為要塞的「切通」
經過發電所後,我們進入了切通,這裡的景觀令人嘆為觀止。
切通是指在山或丘陵中開鑿出的道路,而猿島的切通全部是由人工(用鎬頭挖掘)開鑿而成的。
這條切通貫穿了猿島的整個步道。令人嘆為觀止。它讓人感受到整個島嶼就是一個要塞。
牆上偶爾出現的洞是當時用鎬頭挖掘的痕跡。
紮根於柔軟地基的巨樹
切通這裡的地基非常軟,實際上用手指按壓牆壁就能感受到它的柔軟程度。
因此,隨著時間的推移,樹根穿透了切通的牆壁,呈現出奇特的景象。
穿透切通牆壁的巨樹根,彷彿置身於天空之城的世界。
要塞遺址(露天挖掘主幹道)
在露天挖掘主幹道上,有兵舍和彈藥庫。這些也都建在切通中。
兵舍
門窗上方的磚塊縱向排列成拱形,據說這表示「有人居住」(即兵舍)的意思。
因為同一條通道上還有彈藥庫和指揮部等設施,所以這樣做是為了加以區分。
順便說一下,根據猿島要塞的佈局圖,各設施的排列如下:
兵舍和彈藥庫相鄰,確實有點可怕。不知道為什麼兵舍和彈藥庫是交替排列的。
順便說一下,兵舍旁邊有一個小窗戶,據說這裡曾安裝類似潛望鏡的裝置,伸出望遠鏡觀察島外(敵人)的情況。
這是第二個兵舍
這個兵舍破損得相當嚴重。你能看到照片中央牆壁上的裂縫嗎?就在這裡。
導遊向我們講述了這個裂縫形成的經過。
當日本戰敗,要將猿島移交給盟軍時,日本軍隊被要求將所有武器彈藥集中在一處,於是他們將所有物資集中在這個兵舍上方的廣場上。
之後,日本軍隊全員撤離了猿島。
緊接著,盟軍在現場引爆了收集的武器彈藥。爆炸的衝擊波導致正下方這個兵舍的牆壁出現了裂縫。
親眼看到時,真能感受到爆炸的巨大威力。
廁所遺址
這是廁所的遺址。這是小便用的。
這是大便用的。
據說是在照片左前方的凹陷處方便,不僅限於軍事設施,據說當時的日本普遍採用這種樣式。
江戶是世界上最乾淨的城市
據說江戶當時被稱為世界上最乾淨的城市。
當開國後世界各地的外國人來到日本時,他們發現江戶街道和街角總是設有公共廁所,沒有人隨地大小便。
雖然不確定當時歐美是否有公共廁所,但據說那裡確實有不少人隨地大小便,而在江戶看不到這種情況,這讓外國人感到驚訝,導遊這樣解釋道。
彈藥庫
這是彈藥庫。拱形入口採用與後面的隧道相同的法式磚砌結構。
雖然我們無法進入,但彈藥庫內部是一個被石灰牆包圍的拱形房間。
第二個彈藥庫內部損壞嚴重。
神秘!被自然吞噬的要塞
切通的側面用混凝土加固,但自然侵蝕的景象既神秘又美麗。
人工建築上長滿植物,側面也被苔蘚覆蓋,歷史遺跡與自然融為一體。這裡散發著一種神秘的氛圍。
磚砌隧道(愛情隧道)
經過彈藥庫等設施後,我們看到了隧道。
據說這是日本最古老的磚砌隧道建築之一。
這個隧道內還設有舊軍隊的指揮部遺址和彈藥庫。
另一方面,它也被稱為「愛情隧道」。
這個隧道實際上相當黑暗,但情侶們一起走過時,因為黑暗而不知不覺地靠在一起。據說正是因為這個原因,它被稱為「愛情隧道」。
隧道內確實很黑暗。
隧道內部給人一種奇特的世界觀。
雖然黑暗,但氛圍非常好。
隧道的黑暗和磚塊的色彩營造出懷舊的感覺,讓人彷彿穿越到了中世紀。
隧道裡有一個通向外部的樓梯,曾被用作聯絡通道。
這裡由於老化嚴重而變得危險,所以我們無法進入,但這裡散發著一種異常的氛圍,老實說有點可怕。
通過這裡出去,彷彿會穿越回戰時,給人這樣的想像空間。
就這樣,約90米長的隧道走到了盡頭。
天空之城的世界真實存在!
穿過隧道後,要塞與自然融為一體的景象展現在眼前。這裡是最能感受到天空之城世界的區域。神秘的景象令人嘆為觀止。
前方的隧道雖然短,但設有機關。
這裡有運送彈藥的空間。
隧道前方稍微開闊一些,據說從這裡運送彈藥。
在這個空間的側面有一個狹小的房間,指揮官會躲在那裡,通過小窗口發出運送彈藥的指令。
親眼目睹這樣的景象,讓人真切感受到猿島曾經是一個軍事要塞。
炮台遺址
🕛 下午 1:25
這是猿島的一大亮點,炮台遺址。
這裡曾經安裝了實際的炮台(40口徑三年式8厘米高角炮)。順便說一下,高角炮、高射炮和防空炮是同一種東西。
導遊給我們看了當時炮台的照片。
據說當時曾經發生過意外將炮彈垂直向上發射,然後炮彈直接落回來造成事故的情況。
實際戰鬥成果方面,最終8厘米高射炮的射程無法達到敵機的高度,因此在戰爭末期被替換成了12.7厘米炮。
與導遊告別
對於30分鐘課程,導遊的講解到這個炮台遺址就結束了,團隊在此解散。
解散時的時間是下午 1:30,距離登陸猿島已經過去50分鐘。
從這裡開始是自由活動時間。考慮到要往返猿島的步道,去程已經結束,回程就自由散步探索吧。
追物鼻廣場
追物鼻廣場是可以俯瞰東京灣的絕佳觀景點。
一直在切通中行走,來到開闊的地方,感受到的開放感完全不同。
可以下到海灘
追物鼻廣場有樓梯,可以下到海灘。
這裡也能感受到簡單的自然壯美。猿島不僅有遺跡,還是一個可以享受自然的地方。
唯一且最大的難關「通往觀景台的樓梯」
猿島的散步路上唯一有樓梯的地方是通往觀景台的小路。
猿島只有這裡需要努力攀爬,所以要慢慢上去。在各個休息點停下來回頭看,透過樹木間隙可以看到大海,感覺很舒服。
順便說一下,不太建議帶嬰兒車上這段樓梯。如果沒有足夠的力氣和體力,會相當吃力。
觀景台
爬完樓梯後,就到了觀景台。
觀景台曾被用作過去播出的特攝劇《假面騎士》中反派組織「興膳控」的老巢。
順便說一下,由於觀景台老化嚴重,現在禁止入內,所以不能登上樓梯。
確實老化得相當嚴重。
觀景台本身結構簡單,雖然不能進入,但可以從外面看到內部。
雖然不能登上觀景台,但在觀景台前有一個頂部廣場,從那裡也可以充分欣賞美麗的景色。
頂部廣場
觀景台前面是一片廣場。
作為頂部廣場,這裡的景色絕佳!可以欣賞到壯麗的海景。
正面可以看到美國海軍橫須賀基地。
完成猿島一周
🕛 下午 1:52
我們回到了開始導覽的木板平台。
此時,距離登陸猿島已經過去約1小時10分鐘。雖然導覽結束後我們又四處遊覽了一番,但包括導覽在內,大約1小時就回來了。
在木板平台享用午餐
🕛 下午 2:05
充分欣賞了猿島的美景,現在在木板平台享用午餐吧。
最推薦的當然是這個!橫須賀海軍咖哩(1,200日圓,附贈牛奶)。
在風景優美的地方品嚐咖哩飯,味道格外美味。附贈牛奶也很棒。
猿島歡迎中心
🕛 下午 2:30
最初我們在一樓辦理了導覽登記,二樓是休息區兼資料展示區。
休息區非常寬敞。在二樓可以一邊欣賞東京灣的景色一邊休息。
資料展示也很豐富,從當時的情況、設施解說到當時使用的物品展示,應有盡有。
從猿島返回三笠碼頭
🕛 下午 2:45
乘坐返程船隻回到三笠碼頭。
渡輪的二樓甲板視野很好,推薦大家去那裡。
渡輪出發,猿島漸漸遠去。天空之城的世界確實存在。被自然吞噬的人工建築呈現出獨特的神秘感。
廢墟美與自然美交織的上鏡無人島
上午 12:30乘渡輪出發前往猿島,下午 2:55回到三笠碼頭。
遊覽猿島的時間總共花了2小時25分鐘。
結論是,遊覽猿島需要2.5-3小時。
聽到無人島,人們可能首先會聯想到「生存」這樣的關鍵詞,但猿島恰恰相反,是一個管理和維護得很好的無人島。
此外,作為舊日本軍隊的要塞遺址,人們可能會聯想到「戰爭」這個負面詞彙,但猿島並不是實際發生過戰鬥的地方,因此並沒有給人一種「悲慘」的氛圍。
利用島嶼地形建造的洞穴式要塞,隨著時間的推移與自然融為一體,這種景象散發出神秘的氛圍。
換句話說,這是一個極具攝影魅力的無人島。
實地報告到此結束。希望大家也能親自去猿島看看!