猿橋
猿橋是位於山梨縣大月市猿橋町猿橋的一座橫跨桂川的橋樑。
猿橋自江戶時代以來就為許多人所熟知，在歌川廣重的《紅葉猿橋之組》和一久十花車的《食道中金金草》中都有描繪過它的身影。另外，1932年（昭和7年）被指定為國家名勝。
- 營業時間
- 24小時
- 定期休息
- 無
- 入場費
- 免費
- 停車場
- 猿橋旁有停車場。可停多輛車
- 最近的車站
- 從JR中央線猿橋站步行5分鐘
- 地點
- 〒409-0614 山梨県大月市猿橋町
沒有橋墩。確實是一座奇怪的橋
猿橋是一座長 31m、寬 3.3m、高 31m 的木橋。它不使用任何橋墩，並由從兩岸延伸的四層跳板支撐。據說，這種不尋常的結構的靈感來自於猴子們過去因山谷很深而無法建造橋墩而以弓狀的方式架起橋樑來穿越山谷。
由於這種不尋常的結構，猿橋被認為是日本最獨特的三座橋樑之一。
幽深美麗的桂川溪谷
猿橋是一座橫跨桂川深邃而美麗的山谷的橋樑。從猿橋上眺望的山谷景色深邃而美麗，宛如一幅畫。也推薦從橋頂眺望桂川清澈的溪流。
猿橋旁邊可以看到的橋被稱為「新猿橋」。這是一座供車輛通行的橋樑，現在主要用於日常生活。
八澤發電站第一設施渡槽橋
猿橋旁有被指定為國家重要文化財產的八澤發電設施第一渡槽橋。
建於1912年，是日本最大的鋼筋混凝土單拱橋。
八澤發電廠是橫跨山梨縣大月市和上野原市的桂川沿岸的水力發電廠。它於 1914 年竣工，被譽為日本第一座正式的水力發電廠。
建造了第一座水道橋，橫跨從八澤發電廠到小野水庫的水道。該橋為單拱橋，全長42.7m，拱徑30m，達到了當時的大跨距。另外，拱門上還飾有鋸齒狀的裝飾，裝飾性很強。
第一座渡槽橋在土木工程技術史上具有重要價值。作為最早的鋼筋混凝土橋樑之一，能夠實現如此大跨距的技術在當時是革命性的。此外，拱門上的裝飾被認為象徵著現代化的進步。
第一渡槽橋是一個有價值的旅遊景點，您可以體驗水力發電廠的歷史和技術。
##日本最獨特的三座橋樑“猿橋”
猿橋週邊風景優美，秋天的時候，楓樹、楓樹、銀杏樹變色，更美麗。
猿橋是一座自江戶時代以來就深受人們喜愛的橋樑。橋的周圍還有一些設施，裡面有與猿橋相關的資料和展品。
一定要參觀日本最獨特的三座橋樑之一的猿橋。
